Schon beinahe vergessen ist die Hitzewelle Anfang Juli, in der sich eine Flächenbrand-Katastrophe größten Ausmaßes im Osten Deutschlands ereignete. Europaweit hatten Sommerhitze, Dürre und unzureichende Forstbewirtschaftung verheerende Waldbrände begünstigt.

Der kürzliche Brand auf der „Morning Midas“ ist die katastrophale Fortführung eines Trends: Es brennt auf den Weltmeeren regelmäßig an Bord von großen Autofrachtern. Das wirft nicht nur im Hinblick auf Schäden und Versicherungsbilanzen Fragen nach einem zeitgemäßen Brandschutz auf – zumal Elektrofahrzeuge als Fracht eine besondere Herausforderung darstellen.

Eine Auswirkung des Klimawandels sind extreme Dürreperioden. In Deutschland waren solche Trockenphasen bislang sommerliche Ausnahmeerscheinungen. Mit der zu befürchtenden Häufung von Dürren steht auch der Brandschutz vor einer immensen Herausforderung.

Seit April 2025 gilt die neue DIN 14467. Sie definiert Anforderungen und Prüfverfahren für Trennstationen in Feuerlösch- und Brandschutzanlagen – mit Fokus auf Trinkwasserhygiene und Sicherheit. Was die Norm im Detail regelt und wie sie mit der DIN 1988-600 zusammenwirkt, lesen Sie hier.